在物流重（chóng）镇临沂（yí），每天早上8点，山东立晨物流有限公司就会接到临工（gōng）—沃尔沃公司重型工程机械设备的零部（bù）件需求单（dān），立（lì）晨物流（liú）的工作（zuò）人员立刻（kè）分拣好零部件，再（zài）用（yòng）货车送到临工—沃尔沃的（de）装配车间。临工—沃（wò）尔（ěr）沃公司（sī）不用自设零部件仓库，也（yě）不用雇佣相关人（rén）员（yuán），没有了土地成（chéng）本、人力成本（běn）以及仓库费用，据测算（suàn），光这一块每（měi）年（nián）就（jiù）能节省约3000万（wàn）元。这（zhè），只是山（shān）东临沂推动（dòng）制造业与物流（liú）业（yè）联动发展（zhǎn），促进二三产业分（fèn）离（lí）的一个（gè）缩影。

制造企业：物流（liú）外包省力（lì）省钱省心

“在与立晨物流合（hé）作之（zhī）前，临工—沃尔沃是有自己的物流（liú）的，但是成（chéng）本较高。”立晨物流办公室主任任绪光介绍（shào），制造业企（qǐ）业自有物流无法像第（dì）三方（fāng）专业物流进（jìn）行有效（xiào）的资源调配（pèi）。自有物（wù）流送产品，送达（dá）后往往就得空载回来（lái），而将物流外包（bāo），第（dì）三方专业物流（liú）可以通过自己的渠道调剂货物，优化了资（zī）源配（pèi）置。

如今在临沂，第三方物流公司可以为（wéi）制（zhì）造业企业提（tí）供供应链管理一体化物流服务，包括（kuò）保税、清（qīng）关（guān）、运输、装卸、仓储、采购、分（fèn）拣、配送、包（bāo）装（zhuāng）、资金垫付等一系列服务。“这（zhè）样的全程物（wù）流服（fú）务，让我（wǒ）们省力省钱又（yòu）省（shěng）心，可以专（zhuān）注于生产高质量的产品。”一位制造业企业的（de）负责人告诉记者。

任绪光举例说，临工（gōng）—沃尔（ěr）沃（wò）的一些原材料、零配（pèi）件需要从国外进口（kǒu），立晨物流可以将其所需的原材料、零（líng）配（pèi）件（jiàn）从青岛港转移到立晨在临沂口岸的保税仓库，减少货物在青岛保税区的停留时间，使清关（guān）时间由（yóu）原来在青岛海关（guān）的十几天，缩短（duǎn）到现在的（de）一周内，节约了临工（gōng）—沃尔（ěr）沃（wò）的仓储和运输费用（yòng）。此外，立晨物流还开发出零部件信息管（guǎn）理系统，对接（jiē）临（lín）工—沃尔沃（wò）的生产管理（lǐ）信息（xī）系统后（hòu），临工—沃尔沃可以数字化（huà）管理零（líng）部件（jiàn）库存，立晨物流也可以提（tí）前查（chá）看其生（shēng）产用料计划，提前做好出库和货运（yùn）计（jì）划。经过测算，临工—沃（wò）尔沃的存货周转（zhuǎn）天数由11天降为4天，订单完成率也由86%上升到97%，产成品物流成本大大（dà）降低。

筑好巢，才能（néng）引好凤。据介绍，临沂市鼓励一些中（zhōng）小型制造企业将生产制造领域外的（de）原材料采（cǎi）购、运输、仓储和（hé）产成品流通领域的加工（gōng）、整理、配送等业务剥离，按照现代物流要（yào）求整合，培育一批大宗（zōng）生（shēng）产资料物流供应（yīng）链（liàn）一（yī）体（tǐ）化（huà）项（xiàng）目，更好地为行业企业服务。

第三方物流：产业链（liàn）上到（dào）处都（dōu）是（shì）机会（huì）

目前，临（lín）沂是我国塑料贸（mào）易区（qū）中产（chǎn）业规模大、用量（liàng）多、流（liú）通集中的（de）地区（qū）。全市有各类塑料贸（mào）易（yì）商（shāng）1000余家，塑（sù）料制（zhì）品企（qǐ）业6000余家（jiā），产品涉（shè）及（jí）农用薄（báo）膜、生活用品等（děng）等（děng），但多数规模比（bǐ）较（jiào）小（xiǎo），单打独斗去采购塑料原料，议（yì）价能力很不理想，付款也往往是（shì）一手交钱（qián）一（yī）手交货，占用了（le）大量资金。

“我们抓住这个机会，代表企业去跟供应商（shāng）谈判（pàn），好（hǎo）几千家生产企（qǐ）业的原料用量，哪个供（gòng）应商也不会（huì）不（bú）重视。”华（huá）派克物流（liú）的总经理张浩彬（bīn）说，通过整合资源、集（jí）中（zhōng）采购，塑料原（yuán）料每吨采购成（chéng）本降低5%左右。如今，华派克将服务渗透到整个塑料供应产业链，集（jí）采购（gòu）、物流、融资、进出口代理为（wéi）一体。

把（bǎ）银（yín）行拉（lā）进供应链中，与银行（háng）合作发展金融物流，这（zhè）又是华派克的（de）创新之（zhī）一。据张浩彬介（jiè）绍，塑料（liào）制品企业（yè）购买原料会使（shǐ）用大量周转（zhuǎn）资金（jīn），华派克和银行合作，以企业尚在自己仓库的塑料原料为质押物，让（ràng）塑料企业支付（fù）30%的货款，银行垫付剩（shèng）下（xià）的（de）70%。“原来买1吨原料的（de）钱，现（xiàn）在可以买3吨。”一位（wèi）塑料制品企（qǐ）业老板说，“银（yín）行（háng）付的70%的货款，等我们赚了钱再还给银行。以前（qián）银行贷款难，现在华派克帮了我（wǒ）们大（dà）忙（máng）。”目前，华派克帮（bāng）助塑料制品企业贷款累计50多亿元。张浩彬说，“只要掌握了（le）整个链条，上面的每个点都是机会。”

据（jù）临沂市经信委交通（tōng）物流（liú）科（kē）工（gōng）作人（rén）员王（wáng）双介绍，为了（le）让更多的物流企业（yè）成长起来，为制造业打造物流（liú）供应链一（yī）体化服务，临沂市加快建（jiàn）设制造业物流企业聚集载体，建设了以工程机械（xiè）零部件、钢材（cái）、有色金属、五金（jīn）家电、农资等为（wéi）特色的生产资料物流园区。同时，还重点扶持了立晨物流、华派（pài）克物流等一（yī）批（pī）与工业制造业联动物流项目13个（gè），总投资14亿元。目前，已经（jīng）全部完（wán）工（gōng）。

                                                        （来源：人（rén）民日报）